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Valentin
Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 132
Localisation: Menton, Cote d'Azur
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Posté le:
Mardi 20 Juin 2006 20 |
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Bonjour,
depuis quelques semaines j'ai du mal à démarrer à froid, et même quelques fois à chaud
Ma Corsa a 33400 km et date de Nov 2000 et elle dors dans un endroit assez humide. Mon père pense que ça vient des bougies, mais on s'est rendu compte qu'en demarrant avec la radio allumée elle avait encore plus de mal.
Alors hier petit décrassage de bougies en sortie de péage, 2, 3, 4 au rupteur. Une heure plus tard on s'arrete pour faire une petite course au supermarché, puis en revenant le moteur n'avait pas eu le temps de refroidir donc toujours à 90°, et là j'ai eu trop de mal à démarrer
Dernière révision la voiture paraissait neuve d'après le mécano ... serait-ce la fin des haricots??... heu des bougies pardon ^^ |
_________________ -Corsa-C 1.4L 16v Sport (Z14XE)
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 1118
Localisation: Poitiers
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Posté le:
Mardi 20 Juin 2006 20 |
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pompe à eau, joint de cucu ... verifi tou ca ... 90° o moteur pour c'est pas les bougie ...mais bon je suis pas archi fort en meca LOL
pour info j'ai roulé un bon moment avec une pompe a eau morte ... a trop chauffer le moteur cale et ne redemarre pas |
_________________ - Astra F C14SE - En cours: Joint de cucu et la distrib
- Corsa A 10S - En cours: Changement des comodos
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isma_8
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 2136
Localisation: Dans le 91 Voiture: Tigra 20XE
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Posté le:
Mardi 20 Juin 2006 20 |
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Verrifie aussi le module d'allumage. |
_________________ Tigra addict |
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Valentin
Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 132
Localisation: Menton, Cote d'Azur
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Posté le:
Mardi 20 Juin 2006 21 |
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Le moteur ne chauffe pas plus que d'habitude Et au ralenti tout est normal, elle ne donne pas de signe de faiblesse comme si elle allait caler.
Enfait le truc c'est que des fois à chaud elle démarre impec
Je suis pas très calé en mécanique et je préfère pas toucher si ça devient compliqué Faut bien apprendre un jour je sais ^^... |
_________________ -Corsa-C 1.4L 16v Sport (Z14XE)
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E277
Inscrit le: 11 Juin 2006
Messages: 23
Localisation: alsace
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Posté le:
Mercredi 21 Juin 2006 17 |
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+1 pour le module d'allumage
je sais que c'est pas du tout le même système d'allumage chez moi (c14nz) mais il mettait aussi déja arriver qu'elle soit capricieuse au démarrage à froid.
j'ai dû forcer presque toute une heure sur le démarreur
j'ai changé les bougies, ca à rien donné.Et en démontant ma tête de delco j'ai capté que les contacts étaient oxydés
un petit coup de papier à poncer, encore un peu forcer sur le démarreur et elle à démarrer.
Ma voiture dormait dehors à l'époque, aussi relativement humide comme toi. |
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kenny
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 862
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Posté le:
Mercredi 21 Juin 2006 19 |
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Change deja les bougies, c'est pour les 5€ qu'elle coute que tu risque grand chose |
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Corsa B GSi16V |
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kenny
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 862
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Posté le:
Mercredi 21 Juin 2006 19 |
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E277 a écrit: | +1 pour le module d'allumage
je sais que c'est pas du tout le même système d'allumage chez moi (c14nz) mais il mettait aussi déja arriver qu'elle soit capricieuse au démarrage à froid.
j'ai dû forcer presque toute une heure sur le démarreur
j'ai changé les bougies, ca à rien donné.Et en démontant ma tête de delco j'ai capté que les contacts étaient oxydés
un petit coup de papier à poncer, encore un peu forcer sur le démarreur et elle à démarrer.
Ma voiture dormait dehors à l'époque, aussi relativement humide comme toi. |
Sa Corsa n'a pas le meme systeme, c''est sans entretien la dessus, pour dire c'est meme pas pareil que le mien aussi, c'a fait une grand barre qui fait office de module d'allumage et aussi de "capote" bougies |
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Corsa B GSi16V |
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Valentin
Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 132
Localisation: Menton, Cote d'Azur
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Posté le:
Mercredi 21 Juin 2006 22 |
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Ouais c'est completement different du 20seh Mon père avait l'habitude de faire tout lui-même sur la Vectra, mais là il ne veut pas toucher |
_________________ -Corsa-C 1.4L 16v Sport (Z14XE)
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