ma kadett gsi16 edit2 nouvelle photo!!!

donc voila je vous présente ma merguez (pour ceux qui ne la connaisse pas) donc c'est une kadett gsi16v de 1989 je l'ai acheter ya presque deux ans maintenant elle a 127000km réel c'est un 20xe donc voici quand je l'ai acheter:

elle a dormis sous un arbre pendant 2 ans avant que je l'achete et ne demaré plus apres enlevement de l'ancienne alarme, 4bougies et sa repart Very Happy

donc les travaux qui ont etaient fait:

distri, pompe a eau, galet, toutes les durites d'essences, d'eau, d'huile, flexibles de freins, filtre a essence,... pour la fiabilisé
ensuite pour se faire plaisir ligne maison suppresion des deux gamates intermediaire, pression d'essence a 3.5b admission direct green mais avec le petit detail a la TLM, pour les arsouilles jantes en 14 en 185/50/14 pour le civil 195/50/15 , 4 amorto koni, reglables retaré gr n, barre anti rapprochement avant sup, ressort apex -4 , puce avec rupture a 7300 tr..et un petit embrayage sachs pour finir donc voila tout pour l'instant

voici le moteur sauf qu'aujourd'hui ya la powercap a la place de la boite sfi

a venir semaine prochaine je refait une ligne complete avec un intermediaire et de plus grosse sections, direction assistée.

et prochainement toit ouvrant electrique, freins de cali turbal 284, jambe de force de cali turbal , passage en 5 troues , jante de cali turbal phase1 et puis bientot un cc20let avec juste une phase 1 voir 2 serai le top quoi que meme d'origine sa dois avioné.

voila a peu pres la biographie j'ai epargné les essai de boite f16 et les saut de ronds point a 130 Crying or Very sad

edit2::
bon alors c'est la section votre opel donc je voulai mettre aussi mon ancienne titine qui a donner de sa personne pour pouvoir remonter la kadett donc c'etait une astra gsi 8s j'avais fais quelque modif ligne, puce, admi , amorto...

ensuite les opel dans la famille il ya mon frere qui possede une senator 3.0, et une lotus omega qui marche severe.

puis la voiture du papa (ancienne de mon frere) une cali turbal phase2 gros intercooler, wast gate eds ; grosse pompe a essence, ligne inox, amorto bilstein...

trés jolie la kadett Cool

encore une de plus qui doit tout arracher Cool

oué elle dechire ta kadett Wink

Oui, trés jolie et apparemment ta pas de probléme de rouille sur les ailes. Cool

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 22

voila de nouvelles photo en haut presentation de voiture de la famille aussi Wink

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 23

moi la lotus ca me laisse reveur .....................

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 23

tres belles autos , mais j'avoue que l'omega est trerrible Very Happy

elle etait immatriculée dans le 38 , c'est son departement d'origine ??

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 23

non sa c quand il a acheter mais je crois qu'au depart elle vient de suisse enfin un truc comme sa!!! aujourd'hui elle est en 13 Wink

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 23

oulalalala, on est tombé sur une famille d'allumés....

omega lotus... Embarassed

Inscrit le: 29 Juil 2005 Messages: 387

belle kadett, mais perso, j'aurais laissé le filtre a air d'origine.. pke la, sa fait vraiment un gros vide, et je pense pas que ta mis sa pour la perf ou le bruit ( car il aspire l'air chaud, et le bruit il ne doit pas y en avoir a cause de la boite SFI )

et belle astra aussi, blanche , comme la mienne, Cool

Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1010

fait gaffe a ce que tu dis lol , sinon tu vas finir en brochette et il vont te deguster sur la place du vilage avec l'aioli lol.

des oufs ces marseillais Laughing

Posté le: Jeudi 01 Septembre 2005 23

bon alors pour te repondre c'est asser simple,,le bruits je m'en tape la boite sfi y'en a plus et puis apres ya le petit secret,,,

donc sa c mon alimentation en air frais on vois bien le trous dans le passage de roue puis ya le filtre donc qui prend son air et puis j'ai viré le cahe noir de louie du capot pour evacuer donc sa fait un cycle d'air en roulant mon filtre ne prend pas la chaleur donc c pour les perfs

c'est une petite astuce que tlm m'avais donner et je trouve que sa joue pas mal c'est sur c pas enorme mais c deja sa

Posté le: Vendredi 02 Septembre 2005 00

fait gaffe a ce que tu dis lol , sinon tu vas finir en brochette et il vont te deguster sur la place du vilage avec l'aioli lol.

des oufs ces marseillais Laughing

Inscrit le: 29 Juil 2005 Messages: 387

tien, on peut virer les prises d'air sous le capot de chaque coté?
je savais pas sa, c'est pareil sur astra?

cool, j'essayerais des demain

Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 1811

Edouard,si c'est pas indiscret,il y a une Lotus a vendre actuellement immatriculée 38,ca serait pas celle la?