Autre prob z20let mais un autre plus important je pense

Voià, hier j'ai réassuré la Bertone pour aller manger à Evry avec madame, il y a 50 km de chez moi à Evry...

Je prend donc ma Bertone ( ça faisais 1 semaine qu'elle n'avais pas roulé) et il restait 55km d'autonomie..., je vais donc à la pompe et je met 20 euros de 98 ( je sais j'ai pas fait attention aux litres que j'ai mis Confused

), ce qui m'a monté l'autonomie de l'ordi de bord à 240km ensuite direction l'autroute et je me cale avec le régulateur de vitesse à 138km/h, et là Shocked

, l'autonomie chutte à vue d'oeil ( 240, 220 , 218, 200.......) pour arriver finalement à Evry avec 120km d'autonomie Shocked

et sans avoir fait le cochon avec la voiture ( et même en faisant le cochon avec l'autonomie ne descend pas autant en si peu de km parcouru...).

Donc bref on mange et on repart. On continu la route et l'autonomie descend toujours aussi vite pour finalement me retrouvé arrivé chez moi avec 60km d'autonomie ( je tiens à préciser que l'éguille du compteur affichant le quantité d'essence du réservoir faisait pareil, elle descendais aussi pratiquement à vue d'oeil Confused

)...

Donc récapitulatif j'ai fait 100 km en roulant tranquilement à environ 130km/ hde moyenne avec au départ 240km d'autonomie et je suis rentré avec 60 km d'autonomie Confused

Ce que j'ai remarqué:

- Toujours à l'ordi de bord, j'ai ragrdé en conso moyenne une fois rentré et j'ai fait 10.5L au 100km

- La voiture ne semble pas avoir de fuite d'essence ( j'ai regardé en dessous quand je l'es remise au garage, et aussi dans le compartiment moteur ou il n'y a aucune odeur anormale d'essence...)

- La voiture sent légèrement l'essence au niveau du pot au démarage mais juste au démarage

- Je me sert de la voiture quasiment jamais ( sauf exception ce mois-çi 2 fois)

- L'autonomie semble descendre plus rapidement quand je suis au dessus des 100km/h

Voilà si queqlqu'un aurait une idée du problème.... Wink

Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 755 Localisation: LYON

En temps normal tu aurrais fait combien de kms avec 20€ ?

en plus d'apres ta conso moyenne tu aurais pu encore faire 50 km facile

Inscrit le: 28 Juil 2005 Messages: 121

Faut voir ton mono-gère ou ton turbo donc démontage puis inspection approfondit dessus.....

Ps: vaut mieux quelle roule plus riche que pauvre, comme çà tu ne risque de fragiliser la mécanique. Wink

Normalement avec 20 euros je fais 150 bornes facile si je roule sur autouroute avec le régulateur tout le temps...

Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages: 36 Localisation: bruxelles

la mienne à tj consomée autant (phase 1 v max)

J'ai regardé tout à l'heure à la pompe où j'ai été hier, et j'ai mis donc du 98 au prix de 1.46 le litre ( je sais j'ai pas choisis le moin cher Laughing

)

Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 755 Localisation: LYON

voila déjà une explication Laughing

dhabitude tu prends a 0.90 le litre pour avoir une telle difference Laughing

Cà te fait 13,7 litres donc pour moi ceci explique celà.

Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 68 Localisation: essonne

moi j'ai une conso de - de 10 litres , et je tappe dedans Laughing

bien a chaud bien sur Cool

et sur autoroute 8 litres Razz

C'est bisard car jamais je n'es vu la voiture descendre aussi vite en autonomie, c'était vraiment bisard Confused

Je vais voir si je peux la faire rassuré pour une journée et refaire quelques tests car c vraiement bisard là, je suis persuadé qu'il y a quelque chose de pas normale...

Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 976 Localisation: 02 LA FERE

cherche pas , t es encore malade Laughing

Bon nouveau problème avec ma Bertone Evil or Very Mad

Je l'es prise aujourd'hui et j'ai roulé toute l'après midi avec... Aucun soucis avec de l'après midi, j'ai roulé à la fois pépère et de temps en temps j'appuyait histoire de lui montrer qui est le patron...

Bref, je la pause en ville à 13h45 environ 10 min et je la reprend aussitôt pour aller sur Paris...

Au bout de environ 6/8 km, (en sortis de rond point en 2nd) j'accélaire et là je sent une réaction bisard de la voiture Shocked

, je ralentis donc aussitôt et je me remet en 2nd et je recommence pour voir ce qui se passe j'accélaire donc, et la voiture me fait des "coupures" ( la voiture accélaire puis elle accélaire plus et elle accélaire et elle accélaire plus.... comme çi l'embrayage patinais dans le vide mais sans augmenter mon régime moteur pour autant) Confused

Puis je me dis que bon ça doit pas ètre trop grave, je continu donc à rouler tranquilement...

On arrive à l'entrée d'autoroute je suis en 5ème, j'accélaire tranquilement et je puis j'accélaire plus fort pour me caler file gauche et là Shocked

la voiture broute, fait des accoups des coupures et le voyant moteur s'allume Evil or Very Mad

la voiture ne voulais plus accélérer enfin quasiment pas, comme je me trouvais à hauteur d'une aire de repos je m'y arrète et je me met sur le côté au point mort la voiture toujours allumé et j'ouvre le capot.

Shocked

le moteur tramblais de partout comme si il s'apprétait à caler Confused

mais il tremblais comme ci pour lui il était au ralentis normale Confused

J'éteind donc la voiture, j'appel un gar du forum ( Mr Opel Laughing

il se reconnaitra ) il me donne de trois conseils et me dis de ralumer la voiture pour voir, je la ralume donc et le moteur se remet à tourner norlmalement Rolling Eyes

Suivant donc les conseils de cette personne j'ai appelé une dépneuse et je suis rentré en dépnneuse chez moi Evil or Very Mad

Là franchement j'ai grave les nerfs Evil or Very Mad

si quelqu'un à une idée ça m'aiderais beaucoup Wink

PS: je n'es pas eu de problème de consomation avec aujourd'hui

PS bis: la voiture à une phase 1 steinmetz... La dernière fois que j'ai changé les bougies c'etait il y a 13000 km, ça pourrais venir de ça ?

"La prépa phase 1 de steinmetz est faite de façon à augmenter la puissance du véhicule en gardan tout les paramètres d'origine conforme avec les normes de sécurités et d'entretien du véhicule"=> c'est steinmetz qui m'avais dis ça lors de l'achat du boitier, mais les bougies elles doivent s'user plus vite je pense....

Bref si on peut m'aider bah ça m'aiderais Laughing

merci les gars Cool

Commence par verrifier tes bougies.

+1 pour les bougies, moi j'ai pas un z20let mais quand les bougies sont hs t'as l'impression de tourner sur 3 cylindres et ca tremble de partout.

Sur les voitures recentes, l'ordinateur de bord descend exprès l'autonomie très rapidement quand il reste peu d'essence pour qu'on ne soit pas optimistes quand aux kilomètres que l'on fait. Genre le truc vous dit : 10km d'autonomie. Tu te dis la pompe est dans 5 c'est bon. Tu te manges un bouchon... et c'est la panne. Donc sur les 5 derniers litres, l'ordinateur se laisse une grosse marge.
Sur le C-max à ma mère, l'ordinateur augmente au fur et à mesure la conso moyenne théorique (du coup l'autonomie chute de 3km tous les 1 kilomètres) pour etre sur que meme en roulant pied au planché, tu puisse faire les kilomètres indiqués (valable en dessous de 100km d'autonomie).