c20ne ou 20se ????

Bonjour
Jai 2 questions :
-Sur mon omega A de 88 , le manuel d entretient fait mantion que j ai soit le c20ne ou le 20se (pas de H) ,et le manuel "lea" atelier dit que j ai un 20se , donc j ai quoi comme moulin ? le seul truc que j ai trouvé c est que l' echapement fait 50 de diametre (donc SE ) , mais je voudrais en etre sur , sans démonté le moteur pour voir AAC , le débitmetre etc...

-la seconde question , toujour sur le manuel atelier dit que ma boite est une R25 et que c est les méme que sur diésel (pas turbo) , donc la question est :je peut mettre un C20LET ou Z20LET ?

merci

a+gts62

Inscrit le: 27 Juil 2005 Messages: 1771 Localisation: 78

le type moteur est inscrit sur le moteur. en général sur le 2l c'est inscrit sur le bloc (bas moteur), à la vertical de la tête d'allumeur juste à la fri=ontière de la boite de vitesse

Merci
mais mon moteur est placé en propulsion , la plaque en question se trouve a quelque centimetre du tablier de tableau de bord.
Il y a pas un autre moyen pour le savoir??

merci nyabinghi

a+gts62

Inscrit le: 27 Juil 2005 Messages: 1771 Localisation: 78

Référence du boitier électronique (les 2 grosses lettres). Il est déjà plus simple d'accès Wink

Inscrit le: 30 Nov 2005 Messages: 760 Localisation: Nord Pas de Calais 62

je croi que c'est la seule solution , se pencher. sinon combien de cheveau un 20se déja???

non non sur les 8 soupapes le numero moteur est marqué sur le bloc coté allumeur directement sur le plan de joint de culasse juste à coté du collecteur d'echap, t'as un petit deport du bloc qui depasse du plan de joint, le numero est frappé dessus, sur les 16v le numero a été deplacé vers la boite de vitesse car la culasse etant + large on a plus acces à ce petit deport Wink

122.2222 cv d apré la revue tech ou si tu veux 90kW

a+gts62

Inscrit le: 04 Fév 2006 Messages: 26

Petite question HS : Les boites de vitesse pour l'oméga en propulsion ne sont-elles pas différentes par rapport aux boites de tractions AV ?

Si oui, il serait presque possible de mettre un 2.3 Turbo Intercooler à la place du 20NE non ?!?

JMC.

cé pas du tout les méme boites

Inscrit le: 04 Fév 2006 Messages: 26

Le 2.3turbo diesel a presque la méme boite que le c20 ne , mais elle est beaucoup plus volumineuse (donc renforcée de partout)
parcontre on peut mettre le 2.3 diesel (pas turbo) sur la boite du c20ne ,d apre la revue tec.

a+gts62

Inscrit le: 30 Oct 2005 Messages: 104 Localisation: noyon

desolé de rep si tard Rolling Eyes

sur les omega c'est un 20se. de sois disant 116ch ou 122ch.
pour ma part sur ma kadett le moteur etait HS (20seh) Evil or Very Mad

j'ai trouvé un moteur 20se d'omega A est je l'ai mis dans la kadett mais j'ai gardé toute l'injection du 20seh.
resultat sa marche aussi bien qu'un 20seh voir meme mieu Wink

.
aucune modif a aporter mis a part enlever le ventilo coté distrib car sur l'omega le moteur est longitudinale, recuperer les supports moteur du 20seh, remplacer le carter d'huile, la crepine et la tolle par celui du 20seh et mettre la jauge a huile coté boite et apres ya plus qu'a mettre le contacte Razz

voili voilou