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Forum OPEL :: Voir le sujet - kadett gsi 16v de rallye by pierre16v²
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 kadett gsi 16v de rallye by pierre16v² Voir le sujet suivant
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pierre16v²



Inscrit le: 14 Jan 2006
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

voici la caisse nue et soudee.
elle a ete videe, changement de la feuille de toit pour supprimer le toit ouvrant, changement des montants de pare brise car trop abimé.
elle a ete grattée et soudée, ensuite sablée et peinte.


chaque piece qui remonte dans l'auto est repeinte.

j'aime aussi beaucoup le carbone et je fais moi meme ainsi que les pieces alu.



et voici ou j'en suis pour le moment

et voici la boite pour la pompe a essence

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KoS'D
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vivement la fin !c'est deja bien parti !
Bon courage !

Dis moi ... voila la question con:
le pti levier qu'on voit pres du pommeau c'est quoi ca sert à quoi ? Embarassed


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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca doit etre pour la marche AR Wink

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madevilts



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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
Ca doit etre pour la marche AR Wink

Tu vois je te l'avais dis Laughing

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KoS'D
Administrateur


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Localisation: Poitiers

MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Embarassed mais t'etais pas sur lol Embarassed
enfin j'ai demandé car j'ai deja vu ca sur une pijo il me semble ...

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madevilts



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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

KoS'D a écrit:
Embarassed mais t'etais pas sur lol Embarassed
enfin j'ai demandé car j'ai deja vu ca sur une pijo il me semble ...

Ouais j'en savais rien en fait Laughing Laughing je pensais que ça pouvais etre ça car trop petit pour etre un frein a main Laughing

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pierre16v²



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MessagePosté le: Vendredi 24 Mars 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila en mieux.

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marS



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle ne doit pas être lourde la Kadett Exclamation

et tu a quoi comme moteur pour mouvoir ta plume Question

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pierre16v²



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'aimerais bien celui ci.


mais je vais me contenter du frere de celui ci.


avec boite F20+ c'est a dire une F20 de circuit avec synchro encore plus renforcé qui etait fabriquee pour les astra de chez mulner qui roulaient au nurburgring.
la dessus je change le couple conique par un couple en 4,05 au lieu de 3,55, ca vient d'une kadett D GTE. En theorie, ca fait 185 au rupteur de 5°. et avec 180cv ca suffit, mais faudra un autobloc.
je suis d'ailleurs ouvert a toute proposition.

a savoir aussi que la caisse a ete allegee avec la face arriere recoupee, pare choc avant allege de 1,4kg , faisceau light avec gain de pres de 2kg, interieur tout vide, boite chauffage carbone aussi avec juste sortie pare brise.

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madevilts



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca va etre un missile Shocked 185km/h a fond de 5 avec 180cv. Ca va faire du 0 - vmax en meme pas 15s...

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pierre16v²



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

si la bonne kadett est pas prete pour KOE, ce sera celle ci qui ira.

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madevilts



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mais pour le KOE ta boite va etre un poil courte non ?

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marS



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

madevilts a écrit:
Ca va etre un missile Shocked 185km/h a fond de 5 avec 180cv. Ca va faire du 0 - vmax en meme pas 15s...


+1 Arrow

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pierre16v²



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 00 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai encore des F20 origine si jamais
j'irai faire un essai avant.

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Mathieu



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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2006 01 Répondre en citantRevenir en haut de page

jolie!!
si j'etais toi je mettrai une cremaillere ZF plutot que la saginaw que t'as mit, on la trouve + frequemment sur les vectra et cali, j'ai une saginaw sur la 16v et une ZF sur la 1.8 et celle de la 1.8 est + directe, + precise et moins souple et aussi bcp + de remontée d'info dans le volant, bref pour moi en bourre sur petite route de speciale (la sainte baume par exemple à coté de marseille) ZF = regal et saginaw = caca Wink (comparaison faite avec les memes pneus en +!)

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