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Forum OPEL :: Voir le sujet - corsa 100% german (stand by)
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Nocif



Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 266
Localisation: cambrai voiture: tracteur GSI

MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 21 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon me voici de retour ,

le post sur l'avancement de ma voiture a etait supprimer suite au dernier bug qu'a subi le forum Crying or Very sad

bref on va pas s'arreter a si peu je reprend donc avec un recapitulatif :

la base corsa B sport x14xe de 95

apres son achat :










voila donc il y a avait dessus :
parchoc avant RS dietrich
bas de caisse M3
paupiere de phare
sortie remus
feux cristal blanc
volant momo race
pedalier sparco
glastint bleu
jantes RH cup en 15" chaussé en 195/45/15 par des potenza puis ensuite des toyo
et rabaissement ultimate de merde

voila par la suite les RH ont fait place a des jantes TRAMONT en 13"



la malle s'est vue lissé et le capot bizeauté avec des prise d'air de kadett GSI

les extension d'aile avaient etaient mouler aussi par la suite ...

donc voila depuis quelque mois ma corsa ne roule plus j'ai decider de la changer radicalement les pieces en ont marrent bref elle a besoin d'un rafraichissement , je l'ai amener dans un atelier d'un ami carrossier et commencer a acheter mes pieces pour la refaire completement donc

au programme :
carrosserie :
kit carrosserie RS dietrich avant et arriere
montage d'un kit d'aile LSPerformance
suppression du bequet d'origine GSI
lissage complet de la malle (serure , plaque , essui glace)
capot badboy lissage des gigleurs
suppression antenne de toit
bas de caisse provenant d'un kit seat leon
phare avant lisse a fond noir
feux ar type cristal fumé
essuis glace avant monobras BONRATH
suppression de repetiteur de clignotant

chassi :
arceau 6 points WIECHERS avec Hbar + Xbar
amortisseur combiné filleté WEITEC
kit de frein zimmerman + plaquette mintex
frein ar KIT Mtech
jante a deport en 14" (soit le meme que mes ex TRAMONT mais cette fois en 14)



interieur :
2 baquet sparco reglable
volant RAID HP 28cm
compteur tigra


moteur :
double sortie oublonge
nouveau moteur v6 c25xe
volant moteur d'astra 20xe
boite d'astra 20xe



voila en gros un petit aperçu de ce que je prepare

j'ai pas tout mis juste le principal si ont peu dire sa comme ca !!

photos des pieces :



[img]http://membres.lycos.fr/nocif59/corsa%20B%20compteurbar.JPG[img]

mes BAR av inf weichers et sup OMP , compteur de tigra




arceau 6 points Weichers acier , sieges baquet SPARCO




nouveau moteur Very Happy

coté look mes nouveaux phares et feux




phares a fond black , et feux ar cristal fumée Cool

coté look le plus dur a etait de trouver ce fameux kit LSPerfomances (les 4 ailes bombées a l'allemande)

debut des traveaux de carrosserie :




le moulage de la platine a etait necessaire pour acceuillir des retro de kadett GTE Shocked

vu sur les premiere impressions des ailes LSP






vu sur l'avant les ailes suive bien la forme arrondi de la corsa , sa ne choque pas , c'etait le but !!
avec un parchoc RS mais pas un de marque dietrich donc il ne restera pas ..... Laughing



le parchoc ar aussi se voit se faire greffer la retomber des ailes large



passons au capot qui lui aussi a pris un accent german avec la creation d'un bad look , ralonger pour etre tt droit sur le devant et sans gigleurs (certain en mettent des chromer avec lumiere moi je les zappe )


ensuite montage ou plutot dépouillage de l'interieur pour poser son arceau















d'autre pieces arrivent en renfort ..



la perle rare mes retro engelmann



un VRAI dietrich RS Cool



Bonrath






radia d'huile 13 rangs



volant raid HP 28cm Very Happy

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decidement j'suis trop nerveu j'arrive plus a ecrire ot'chose , vie d'rue bien vecu , du cran avant d'vécreu vie cru personne m'a dit qu'c'été du tout cuit

Dernière édition par Nocif le Lundi 03 Avril 2006 14; édité 1 fois
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Nocif



Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 266
Localisation: cambrai voiture: tracteur GSI

MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 21 Répondre en citantRevenir en haut de page

suite embrayage complet + VM plat 20xe







vu sur les bas de caisse recouper et réajuster


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chris 08



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 21 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi je di vivement la suite Very Happy Cool

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Corsa V3



Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 976
Localisation: 02 LA FERE

MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 21 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris 08 a écrit:
moi je di vivement la suite Very Happy Cool


+1 bon courage Wink
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Nocif



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Messages: 266
Localisation: cambrai voiture: tracteur GSI

MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

suite , nettoyage du VM



beaucoup mieux n'esce pas ?? Laughing


ensuite je suis passer au freinage de la corsa ..



pour l'avant disque Zimmerman et plaquette mintex



pour l'arriere montage moyeu et etrier de vectra A

petit reportage :






brossage des etriers



mise en peinture des etriers




avant / apres Laughing




suite demain ... Wink

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TOY 'S KAD



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Shocked La il y a du taf,beau boulot et bon courage pour la suite Wink

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Pat95



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle va déchirer cette corsa vivement la suite Cool
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Corsa V3



Inscrit le: 06 Jan 2006
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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing j etais en train de faire la meme chose dimanche pour les freins arriere Wink
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chobeaub



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'adore Very Happy

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Nocif



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
Laughing j etais en train de faire la meme chose dimanche pour les freins arriere Wink


Laughing Laughing on s'est passer le mot Wink

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nathalie astra



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

super boulot Wink

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Micky33



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très bon boulot !!

T'as eu des nouvelles pour le kit de transplantation ? Tu sais quand tu vas le recevoir ou pas ?

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Nocif



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Micky33 a écrit:
Très bon boulot !!

T'as eu des nouvelles pour le kit de transplantation ? Tu sais quand tu vas le recevoir ou pas ?


d'ici moins de 15 jours Wink

merci pour a tous pour les encouragements Wink

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Micky33



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oki
Pour le c25xe tu le laisse d'origine ou tu vas lui apporter des watts en plus ?

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Nocif



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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2006 23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Micky33 a écrit:
Oki
Pour le c25xe tu le laisse d'origine ou tu vas lui apporter des watts en plus ?


le c25xe reste d'origine juste accompagner d'une boite F20 et VM plat 20xe

rien de plus d'apres mister X qui avait la meme config il a sortie 210ch au banc Wink

sinon j'ai quelque idée mais je prefere dans un premier temps finir ce qui est en cours pouvoir tester un c25xe stock + F20 dans une corsa , deja pouvoir donnée mes impressions et ensuite on verra qui sait ....... Wink

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