| Auteur |
Message |
hotweel's
Inscrit le: 11 Sep 2005
Messages: 778
Localisation: Orléans ;Loiret
|
 Posté le:
Lundi 23 Janvier 2006 05 |
  |
adresse en mp pour éviter trop de curieux |
_________________
Hotwheels V6 F20 |
|
    |
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Mardi 24 Janvier 2006 00 |
|
merci du conseil...
j'ai besoin d'info pour verrouiller la position de mon train arriere:
-l'arbre de transmition est il totalement droit de la boite de transfert jusqu'au diff arriere???
-qu'elle est l'inclinaison(parrallele au sol ou pas ) des cardans lorsque la kli est au sol?
pour les photos je ne sais pas les reduire elles sont trop grosses pour image shaks ?? |
|
|
|
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 01 |
|
voila la base!!!!  faut pas avoir peur
le but remplacer ca
par ca
c parti!!!!!!!!!!!!
a gauche...
a droite...
on fixe le tout...
resultat
depose du train d'origine
repose du train de kli!!!!!
a vendre bac de roue de secours 
la voiture est deja sur ces quatres roues mais pas de photos je vous fais ca demain!!! |
|
|
|
|
Fred...Perry
Inscrit le: 30 Nov 2005
Messages: 760
Localisation: Nord Pas de Calais 62
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 06 |
|
tres bonne continuation tres bon projet masi k'y aura t'il comme moteur pour cette tranmission 4x4!!!
elle avait bien la maladie cette astra je croi!!! ke va tu faire? un kit large?? |
_________________
Corsida5 : Corsa A 14Nv =>(16Sv) pas d'Sv => 20Seh!!
Corsida6 : Corsa A 10 => 12St
Corsida7 : Corsa A 1/2 => Remorque Only
Vectra A 16Sv => No Swap, Just Family!! |
|
 |
|
Calibrax
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 365
Localisation: reims dans la marne
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 10 |
|
|
|
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 10 |
|
|
|
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 11 |
|
|
|
|
tonton kadett
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 966
Localisation: bordeaux voiture: kadett Gsi 8v 130ch
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 14 |
|
bon courage super projet ! 
dans le dernier total vauxhall y a une kadett D c20let 4x4 magnifique ! |
_________________
 |
|
|
|
Ludo.gsi16v
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 758
Localisation: 75,94 et dans la cabane au fond du jardin
|
| Posté le:
Vendredi 27 Janvier 2006 14 |
|
| tonton kadett a écrit: | bon courage super projet !
dans le dernier total vauxhall y a une kadett D c20let 4x4 magnifique ! |
+10000000 et une photo d'une astra H avec un pont arriere  |
_________________
- Corsa A GSI ou corsa B GSI16V ou astra F GSI16V ou ... |
|
|
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Mercredi 08 Février 2006 14 |
|
quelque tof du montage a blanc du train arriere avant positionement de la traverse finale
la traverse ira d'une tige fileté a l'autre
premier probleme je le met ou le ressort?? 
la suite bientot...... |
|
|
|
|
Pat95
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 377
Localisation: 95
|
| Posté le:
Mercredi 08 Février 2006 20 |
|
Bon courage pour ton projet ca va arracher severe  |
|
|
|
|
hotweel's
Inscrit le: 11 Sep 2005
Messages: 778
Localisation: Orléans ;Loiret
|
| Posté le:
Jeudi 09 Février 2006 02 |
|
c'est un projet de fou et j'aime ça  |
_________________
Hotwheels V6 F20 |
|
|
|
prosper
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 235
Localisation: toulouse
|
| Posté le:
Vendredi 10 Février 2006 03 |
|
on continue le travail a l'arriere
suppression du plancher afin de renforcer les longerons habitacle avec un traverse qui accueillera le train arriere
le morceau qui pend au milieu sert a garder les point d'ancrage anterieur fait a la tige filetée
nettoyage des deux longerons habitacle avant de recevoir les renforts
decoupe des renforts dans de la tole de 4mm(ca devrait suffire je pense...)
positionnement des renforts superieur
j'ai dum'arreter car dans mon elan j'avais oublier lorsque g soudé le renfort vertical qu'il devrait etre parfaitement d'equerre et de niveau par rapport a l'autre coté donc demain on disque pour enlever tout ca....... 
sinon j'ai trouver les amortos que je vais mettre 
(2eme degres inside) emprunté a mon range rover!!! |
|
|
|
|
150bourrins
Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 2280
Localisation: din ch'Nord Voiture: Astra GSi 2L16
|
| Posté le:
Vendredi 10 Février 2006 07 |
|
| prosper a écrit: | sinon j'ai trouver les amortos que je vais mettre
(2eme degres inside) emprunté a mon range rover!!! |
, c'est sûr, se sera bien une astra 4X4 |
_________________
  |
|
 |
|
GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 26 Juil 2005
Messages: 816
Localisation: France 77 Caisse: Kadett GSI T16
|
| Posté le:
Vendredi 10 Février 2006 10 |
|
Je pense que le plus simple aurai été de changer le planché complet par celui de la calibra turbo.
Comme j'ai deja vu sur une kadett D |
_________________
Franck en Kadett fait 12.740
My kadett soon with the turbo GT30R => my project |
|
|
|
|
|
