Petit pb ......

Posté le: Lundi 09 Janvier 2006 20

J'ai un ptit soucis avec mon 20seh dans ma kadett: lorsque je roule ou au ralenti, parfois mon moteur broute (comme des coupures d'une 1/2 secondes environ) et mon compte tours se met a délirer en montant tout seul !!!! j'ai cru que c'était le faisceaux moteur (celui qui va du relais d'injection à l'alternateur) car lorsque que je bougeais les fils sur la fiche connectée au relais d'injection, ca buggait plus ! et maintenant il ne démarre carrement plus .. Crying or Very sad

. J'ai donc changé le relais mais tjrs rien (meme pas de temoin moteur lorsque je met le contact meme si j'entend le "clic" du relais!!) : pas d'allumage et pas de bougies humides meme en insistant sur le démarreur !!!et là j'ai démonté mon faisceaux et j'ai verifié s'il y avait faux contact quelque part (apparemment aucun)!!. Si quelque qu'un pouvait m'aider ou du moins m'éclaircir sur ce problème .... Rolling Eyes

merci d'avance Very Happy

!!

Posté le: Lundi 09 Janvier 2006 20

Bein si tu n'as pas d'allumage, je chercherais du côté de la bobine d'allumage et de la tête de Delco !

Posté le: Lundi 09 Janvier 2006 21

ah oui j'ai oublié de preciser : j'ai deja vérifié tout ca et quand elle tournait encore et qu'elle ne buggait que légèrement et tout était nickel (tête et bobine), j'ai meme changé les bougies !!!! mais le fait que les bougies restent seches en insistant sur le démarreur ( donc pas d'essence qui arrive non plus ) me rabatte plus sur un pb d'injection que d'allumage..

Posté le: Lundi 09 Janvier 2006 23

le relais, vérifie bein les connectiques, le cablage.
Pas d'essence ni d'allumage = relais.
Le pire serai que le calculo en ai un coup

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 00

Bein moi je disais ça parce que tu as dis pas d'allumage

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 02

j'ai peur de ca aussi, mais si ca a été progressif c'est peut etre autre chose, si t'as deja changé ton relais verifie ton capteur pmh et son cablage deja

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 05

vérifie aussi que le connecteur du motronic soit bien enfiché !

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 13

okok je vais vérifier tout ca ce soir, et je vous tiens au courant (pour le capteur pmh : comment verifier s'il fonctionne correctement ???) en tout cas merci a vous tous de me venir en aide !!! Smile

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 17

ca viens de m'arrivee et j'ai du changer le doigt allumeur les fils de bougies les bougies et la tete je viens de les remonter et elle a demmarrer regarde tout ca

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+ 1 avec Mathieu, ça ressemble bien à un problème de capteur PMH voir de son faisceau, celui qui longe le dessus du cache distri, il arrive parfois qu'il se coupe par en dessous, ça ne se vois pas comme ça.

Posté le: Mardi 10 Janvier 2006 20

bon, je viens de virer tout le cheterton du faisceau qui va du relais a l'alternateur pour voir fil par fil (pas de fils sectionné rien Crying or Very sad

).ensuite j'ai donc tout réisoler mon faisceau comme a l'origine. Et j'ai ensuite démonté mon capteur PMH (y a-t-il un moyen de le tester sachant que ce n'est qu'un aimant je crois???) et j'ai remarqué que deja la gaine noire qui l'entoure est bien fatiguée a certains endroits et on dirait même que la tresse grise (isolante apparamment) qui est en dessous a elle aussi un ptit coup de vieux par endroit!!!!

Posté le: Mercredi 11 Janvier 2006 06

Change la, c'est mieux..... par contre vla le prix ! Sad

Posté le: Mercredi 11 Janvier 2006 13

150€ chez opel Crying or Very sad

............. Personne n'a ça qui traine chez lui ????

Posté le: Jeudi 12 Janvier 2006 00

ha faut que je regarde dans mon garage.
Fait une photo du capteur que je puisse comparer.

Posté le: Jeudi 12 Janvier 2006 22