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cabgsi
Inscrit le: 22 Oct 2005
Messages: 16
Localisation: valenciennes
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 Posté le:
Mardi 25 Octobre 2005 15 |
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je ne souhaite pas faire un GSI -turbo , ni de la piste ....
kadett ou pas , je sais bien que tous les cab sont en general - stable...
c est juste un peu plus de repondant que je souhaite ... parce que la je la trouve un peu molassonne....
mon premier kadett cab était un 1600 i c16nz 75 cvs, la difference n est pas hyper flagrante....
je ne pense pas de plus quand utilisant les 15 cvs de plus une tous les 36 du mois , je vais vriller mon chassis... |
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cherche chevaux pour gsi 2L 8s de 115 cvs?
cherche contact proprio kadett cab ou berline gsi sur valenciennes ou 59 en general ... |
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pascal78
Inscrit le: 30 Juil 2005
Messages: 53
Localisation: Versailles
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| Posté le:
Mardi 25 Octobre 2005 18 |
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trop tard je roule comme ca depuis un an
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ED
Inscrit le: 17 Aoû 2005
Messages: 47
Localisation: Lille
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| Posté le:
Mardi 25 Octobre 2005 19 |
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| cabgsi a écrit: |
c est juste un peu plus de repondant que je souhaite ... parce que la je la trouve un peu molassonne....
mon premier kadett cab était un 1600 i c16nz 75 cvs, la difference n est pas hyper flagrante....
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Peut-être qu'elle est simplement encrassée, ou que le précédent proprio ne l'utilisait pas comme il fallait... Fais des km histoire de la re-roder un peu avant de changer quoi que ce soit  |
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cabgsi
Inscrit le: 22 Oct 2005
Messages: 16
Localisation: valenciennes
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| Posté le:
Mardi 25 Octobre 2005 21 |
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c'est probable , elle est restée plusieurs mois sans rouler...
le pb , c que si apres ca va mieux , de toute facon , je suis un eternel insatisfait niveau auto/moto...
on verra quand elle roulera a nouveau , pour l instant elle est en cours de travaux de carrosserie ; et sur ce point opel n etait pas terrible a l epoque...
plancher , passage de roue , bas de caisse , ailes arrieres pourris...
mais tant qu elle etait bloqué je vouylai l ameliorer un peu niveau meca... |
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cherche chevaux pour gsi 2L 8s de 115 cvs?
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k16v
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 139
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| Posté le:
Mardi 25 Octobre 2005 23 |
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salut perso j'ai fait la modif sur un cab le gars voulait plus de couple et reprise en cote
il est super content du resultat
il consomme moin,pousse plus,mais ne tient pas mieux le pavé 
6h de boulot pour changer tout quand t'es bien equipé
moteur,distri, embrayage faiseau et calculo
en gros j'ai remonté tout la mecanique d'une gsi 20seh |
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toujours plus vite en c20xe blanche... |
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150bourrins
Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 2280
Localisation: din ch'Nord Voiture: Astra GSi 2L16
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 13 |
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TOY 'S KAD
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 1811
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 14 |
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 attend il a pas precisé homme ou femme  |
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IL Y A OPEL...et les autres voitures!!! |
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yoshi
Inscrit le: 25 Aoû 2005
Messages: 30
Localisation: savoie
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 15 |
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salut a tous. juste pour dire que mon astra gsi 8s a un c20ne et fait 130cv (passage au banc). la différence se situé au niveau de la boite,non? moi j'ai un f16. |
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isma_8
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 2136
Localisation: Dans le 91 Voiture: Tigra 20XE
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 15 |
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| yoshi a écrit: | | salut a tous. juste pour dire que mon astra gsi 8s a un c20ne et fait 130cv (passage au banc). la différence se situé au niveau de la boite,non? moi j'ai un f16. |
C'est pas avec une boite qu'on gagne des cheveaux. |
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Tigra addict |
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TOY 'S KAD
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 1811
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 17 |
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| isma_8 a écrit: | | yoshi a écrit: | | salut a tous. juste pour dire que mon astra gsi 8s a un c20ne et fait 130cv (passage au banc). la différence se situé au niveau de la boite,non? moi j'ai un f16. |
C'est pas avec une boite qu'on gagne des cheveaux. |
+1 pour commencer
De deux,soit ton banc est un mytho,soit ta voiture a des modifs,parce que 15 chevaux de plus sur une base de 115 ch,on les a pas comme ca. |
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IL Y A OPEL...et les autres voitures!!! |
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150bourrins
Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 2280
Localisation: din ch'Nord Voiture: Astra GSi 2L16
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 18 |
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je confirme quand même qu'il était bien derrière mon cul au Gsi Day's
hein, c'est pas vrai céd |
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TOY 'S KAD
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 1811
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| Posté le:
Samedi 24 Décembre 2005 18 |
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| 150bourrins a écrit: | je confirme quand même qu'il était bien derrière mon cul au Gsi Day's
hein, c'est pas vrai céd |
Et apres tu oses vouloir nous provoquer avec nos kadett gsi .............
...........................JOYEUX NOEL MA POULE  |
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joebarteam37
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 78
Localisation: DANS MA KADETT
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| Posté le:
Lundi 26 Décembre 2005 10 |
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quand j'ai acheter mon cab j avais deja un 20 seh l ancien proprio l avais deja changer
je vien de monter un 20XE et la on voit la differance mais attention a se que tu veux en faire pour moi s'ete un plaisir + que pour les perfs c claire le chassi couine un peu  lol
mais que c bon de pouvoir attaquer avec qualque choze qui marche mais je ne c pas se que le 115 donne deja je trouver que mon 20 seh tournais fort donc le tien doit aussi quand mm bien tourné ! |
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astra_gsi_16V
Inscrit le: 07 Oct 2005
Messages: 37
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| Posté le:
Lundi 26 Décembre 2005 12 |
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si tu veux gagner quelque cheveux sur ton 8s suprime le cataliseur ce n'es pas foudroyant mais tu gagne en reprise et un peut en couple je l'ai fais sur la mienne et ca ne coute presque rien |
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pierrick
Inscrit le: 03 Nov 2005
Messages: 243
Localisation: pas trés loins de vemars
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| Posté le:
Mercredi 11 Janvier 2006 16 |
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ou si ta les moyen et avoir les chevaux que tu veut vas sur
www.m-vaux.com |
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zorro et taurnado a vemars!! |
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