X16XE, problème de démarrage [codes pannes???]

Ca tourne ?

de koi? la voiture?
non pas encore j'ai les pièces jeudi NORMALEMENT Rolling Eyes

Bon alors le vilo est atteint, la rainure dans le vilo est agrandi, le pignon neuf bouge, ça nage même, je dirais Crying or Very sad

bref ça me soule grave Crying or Very sad

deg pour toi Crying or Very sad

tu compte faire quoi Question

changer le vilo Question

j'en sais rien je pète un plomb Evil or Very Mad

j'ai tout remonté, j'ai mis une patte pro au niveau de la clavette, c'est une patte pour justement rattraper les jeu. Le vilo était bouffé dans la rainure sur un coté donc j'ai mis de la patte là où c'était abimé et j'ai placé le pignon. Aujourd'hui j'ai tout remonté et quand j'ai voulu démarrer ça a pété un coup et ensuite plus rien.
j'ai relevé les codes pannes:
17
19
33
34
35
ça me soule car quand je cherchais au début, c'était un décalage du point d'allumage dû à la poulie d'acc et le pignon qui étaient bouffé (car a un moment en remontant j'étais bien tombé et la voiture avait démarré) mais là c'est toujours pareil alors que tout est neuf.
Si quelqu'un peut m'aider je prends car actuellement j'ai engagé pas mal de frais dans la tigra et je voudrais pas avoir fais tout ça pour rien.

Et elle redemarre plus la ?

non

t'es sur que la distrib tu l'as bien calée ??

C'est bizzare qu'apres tout ce que t'as fait elle redemarre pas.

oui je pense, tous les repères étaient en face, deux tours moteurs et repères toujours en face
mais je connais pas trop ce moteur mais sur le 20xe tu décales d'une dent ça touche, donc celui là je sais pas mais à mon avis ça doit touché aussi

Oui mais c'est bizzare que malgres les coups de demarreurs elle se lance pas ....
Pour moi y a de fortes chances que ca vienne de la. Surtout que avant que tu demonte cette distrib elle avait démarré !

elle ne démarrait plus avant que je démonte la distri

quelqu'un saurait pour les codes pannes?

17 -> C'est pas référencé chez moi
19 -> Capteur de vilebrequin, mauvais signal de régime (verrifie l'entrefer)
33 -> Capteur de pression absolue, tension trop forte
34 -> Capteur de pression absolue, tension trop faible
35 -> Regulateur de ralenti, vitesse de controle trop faible (verrifie si il n'est pas encrassé)

Inscrit le: 07 Mai 2006 Messages: 15 Localisation: grenoble

je vien de lire tout ça, et j'ai des résultat différent.....
sur mon x16xel, j'aivais décalé la poulie d'accessoire, mais le moteur démarrais... d'ailleur en lisant, je mis dit que c'est peut-etre elle qui fait brouter mon moteur.... mais bon, je ne pense pas que le calculo soit aussi sensible que ça à cette poulie...
Dans mon malheur de moteur qui broute, j'ai éssayé de débrancher le capteru de pression absolu, et le moteur démarait tres bien , et temais bien le ralenti également..; c'est bizar car vous dites tous le contraire.
enfin bref. je ne veux pas pourrir ce post non plus.

tu dit que y'a de l'essence jusqua la rampe, mais la pression?